Ultima »ôansƒÉ DUNLOP 235/65 R18 110H XL MFS GRANDTREK WT M3 M+S 3PMSF (D-D-B[72])(4×4 iarna)

Date tehnice

• Grup articol: 4×4 iarna
  Anvelopele 4×4 de iarnƒÉ sunt concepute pentru a oferi o performan»õƒÉ optimƒÉ pe suprafe»õe acoperite cu zƒÉpadƒÉ, ghea»õƒÉ »ôi noroi. Ele au un design care include o bandƒÉ de rulare cu caneluri ad√¢nci care ajutƒÉ la evacuarea apei »ôi zƒÉpezii, precum »ôi la √ÆmbunƒÉtƒÉ»õirea trac»õiunii pe suprafe»õe alunecoase. De asemenea, ele au un compus de cauciuc care este mai moale dec√¢t compusul de cauciuc folosit la anvelopele de varƒÉ, ceea ce le permite sƒÉ rƒÉm√¢nƒÉ flexibile la temperaturi scƒÉzute.Anvelopele 4×4 de iarnƒÉ sunt o op»õiune necesarƒÉ pentru proprietarii de vehicule 4×4 care locuiesc √Æn zone cu ierni severe. Ele pot ajuta la prevenirea accidentelor »ôi la √ÆmbunƒÉtƒÉ»õirea siguran»õei pe drum.IatƒÉ c√¢teva dintre avantajele »ôi dezavantajele anvelopelor 4×4 de iarnƒÉ:Avantaje:OferƒÉ o performan»õƒÉ excelentƒÉ pe suprafe»õe acoperite cu zƒÉpadƒÉ, ghea»õƒÉ »ôi noroi√émbunƒÉtƒÉ»õesc siguran»õa pe drum √Æn condi»õii de iarnƒÉDezavantaje:Nu pot fi folosite pe vreme caldƒÉSunt mai scumpe dec√¢t anvelopele 4×4 All Season
• Marca: Dunlop
• Profil: GRANDTREK WT M3
  Anvelopele GRANDTREK WT M3 sunt off-road pentru o performanță excelentă pe terenuri accidentate și în condiții de noroi, cu o rezistență la uzură îmbunătățită.
• Tip autoturism: 4×4
• Sezon
• Dimensiuni: 235/65 R18
• Index sarcina: 110
• Indice viteza: H
  Viteza maximă la care pot fi utilizate anvelopele cu indicele de viteza H este 210 km/h. Indicele de viteză este afișat pe flancul anvelopei, de obicei după indicele de sarcină.
• Eficienta consum carburant: D
  Anvelopele din clasa D au o rezistență la rulare mai mare decât anvelopele din clasa C. Acestea oferă performanțe mai bune pe uscat și umed, dar la un cost mai mare al consumului de combustibil. Anvelopele din clasa D sunt realizate cu materiale și tehnologii care oferă o aderență mai bună pe suprafețe uscate și umede. Cu toate acestea, acest lucru vine la un cost al rezistenței la rulare, care duce la un consum de combustibil mai mare.
• Aderenta pe carosabil umed: D
  Indicele D la aderență indică faptul că anvelopa are o performanță slabă pe suprafețe umede. Acest indice este atribuit anvelopelor care au obținut o distanță de frânare pe o suprafață umedă cu 18% mai mare decât distanța de frânare a unei anvelope de referință. Anvelopele cu indice D la aderență sunt recomandate pentru utilizarea în condiții uscate, dar nu sunt recomandate pentru utilizarea în condiții umede sau înzăpezite. Aceste anvelope nu oferă o siguranță suficientă în aceste condiții, deoarece există un risc crescut de alunecare.
• Nivel zgomot: B
  Indicele 1 la nivel zgomot inseamna ca anvelopa produce un zgomot exterior de maxim 72 dB(A) la o viteza de 80 km/h. Acest nivel de zgomot este considerat a fi foarte redus, iar anvelopele cu acest indice sunt recomandate pentru utilizare in toate conditiile, inclusiv in orase si zone reziden»õiale, unde zgomotul este o preocupare importanta.
• Valoare nivel zgomot: 72
• Run flat: Nu
• Versiune ranforsata: Da
• Marcaj M+S: M+S 3PMSF
  Marcajul M+S 3PMSF este o combinație a celor două marcaje anterioare. Acest marcaj indică faptul că anvelopa este potrivită pentru utilizare în condiții de iarnă și de noroi. Anvelopele cu marcaj M+S 3PMSF oferă o aderență excelentă pe zăpadă, noroi și alte suprafețe dificile.
• Protectie janta: Da
• Marcaj protectie jantaMFS
  Marcajul MFS (Maximum Flange Shield) reprezintă un profil de janta care are un design special menit să protejeze flanșa jantei împotriva deteriorărilor cauzate de contactul cu bordurile de trotuar. Flanșa jantei este partea cea mai expusă a jantei, fiind situată în partea de jos a acesteia. Ea este cea mai vulnerabilă la deteriorări cauzate de contactul cu bordurile de trotuar, mai ales atunci când mașina este parcată. Profilul MFS are un design care include o lamă de protecție din cauciuc, care se află în jurul flanșei jantei. Această lamă de protecție este concepută pentru a absorbi impactul cu bordurile de trotuar, prevenind astfel deteriorarea jantei.
• SUV: Nu